Communication responsable
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ÉTAT DES LIEUX DE LA DÉMARCHE À FIN 2011 |
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THÈMES/ACTIONS
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OBJECTIFS ET RÉALISATIONS
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1 - Renault ZE/Généraliser la mention "zéro émission à l’usage" dans nos communications sur le véhicule électrique |
Objectifs : donner une information exhaustive, conformément aux recommandations des autorités de régulation de la publicité de chaque pays afin d’éviter l’émission de messages non conformes aux principes de communication responsable. |
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2 - Groupe de travail interne pour déployer dans l’organisation Renault à l’international un processus garantissant une communication éco-responsable |
Objectifs : mise en place d’une charte de communication éco-responsable, d’une procédure de validation communication renforcée et d’un plan de formation 2012-2013 à portée internationale.
Réalisations : validation en cours des propositions du groupe de travail. |
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INDICATEURS
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- 1 : Réalisations : 98 %.
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ACTIONS EN COURS OU ENVISAGÉES POUR 2012
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- Validation de la charte de communication interne au plus haut niveau.
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ÉTAT DES LIEUX DE LA DÉMARCHE À FIN 2011 |
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THÈMES/ACTIONS
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OBJECTIFS ET RÉALISATIONS
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1 - Reconduction du programme Renault eco² et initialisation du programme Driving eco² (éco-conduite) sur véhicule électrique et thermique |
- Déploiement du programme dans 18 pays. - Déploiement des "Renault eco² days" destinés à sensibiliser et former le grand public à l’éco-conduite. Mise à disposition de dépliants dans les lieux de vente et opération de street marketing rappelant les règles d'éco-conduite. - Renouvellement du partenariat signé en 2009 avec la société Key Driving Competences, pour permettre au groupe d’accélérer les formations à destination des flottes d’entreprises et des particuliers, avec une extension sur le VE. - Mise en place à l’expo "Des transports et des hommes" d’un simulateur d’éco-conduite électrique. |
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2 - Renault a renouvelé son programme court "C’est ma terre" lancé en 2008 en partenariat avec TF1 |
Objectifs : sensibiliser le public à adopter un comportement responsable afin d’alléger son empreinte carbone dans ses activités quotidiennes. Production de 70 épisodes diffusés sur TF1, site TF1.fr, mytf1 (chaîne de catch up TV présente dans l'offre de TV ADSL d'Orange et de Bouygues), site Renault TV, site Renault Eco2. |
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3 - Sponsoring du site "écomobilité.tv" |
Sponsoring du site "éco-mobilité.tv" illustrant notamment des éco-gestes, des autres modes de mobilité. |
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4 - Lancement d’un tour d’Europe avec Kangoo ZE et Fluence ZE |
Objectifs : sensibiliser le public aux avantages des véhicules électriques d’un point de vue économique et écologique. |
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INDICATEURS
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- Action 2 - Résultats : en moyenne 7,5 millions de téléspectateurs/jour (au 1er semestre 2011).
- Action 4 - Résultats : 6 720 essais dans 10 pays d'Europe (France comprise). |
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ACTIONS EN COURS OU ENVISAGÉES POUR 2011-2012
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- Actions en cours d’étude.
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ÉTAT DES LIEUX DE LA DÉMARCHE À FIN 2011 |
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THÈMES/ACTIONS
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OBJECTIFS ET RÉALISATIONS
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Diffusion au sein du groupe et de ses acteurs marketing relationnel des droits et devoirs en matière d'utilisation des données nominatives. |
Mise sur un site extranet partagé avec son réseau commercial une charte du bon usage (droits et devoirs) des données nominatives. |
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INDICATEURS
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- Nombre de demandes de radiations.
- Nombre de demandes d’informations. - Nombre de passages opt-out par e-mailing émis. |
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ACTIONS EN COURS OU ENVISAGÉES POUR 2012
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- Prise en compte de l’évolution attendue de la directive européenne de 1995 sur la protection des données personnelles.
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ÉTAT DES LIEUX DE LA DÉMARCHE À FIN 2011 |
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THÈMES/ACTIONS
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OBJECTIFS ET RÉALISATIONS
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Groupe de travail interne pour déployer dans l’organisation Renault à l’international un processus garantissant une communication éco-responsable |
Objectifs : mise en place d’une charte de communication éco-responsable, d’une procédure de validation communication renforcée et d’un plan de formation 2012-2013 à portée internationale. Réalisations : validation en cours des propositions du groupe de travail. |
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INDICATEURS
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- En cours de construction.
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ACTIONS EN COURS OU ENVISAGÉES POUR 2012
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- Cette organisation devrait se mettre progressivement en place en France et en Angleterre, et dans les autres filières du monde.
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ÉTAT DES LIEUX DE LA DÉMARCHE À FIN 2011 |
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THÈMES/ACTIONS
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OBJECTIFS ET RÉALISATIONS
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1 - Réduction/optimisation des supports de communication |
Objectifs : réduire la consommation de papier/réduction de l’empreinte carbone.
Moyens :
- réduction et mutualisation des supports de communication (Ex. en septembre 2011, utilisation d’un seul tract pour diffuser les messages de plusieurs entités commerciales émettrices au lieu d'un tract par entité), - dématérialisation (partielle) de la communication (ex. sur la marque Ixell), - exploitation plus importante des photos 3D pour les brochures commerciales en lieu et place des shoots en studio photos, - achat de papier graphique éco-responsable certifié FSC et PEFC. |
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2 - Réduction/optimisation des supports de communication |
Objectif : réduction de l'empreinte carbone.
Moyens : optimisation des livraisons de PLV à destination du réseau. |
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3 - Réduction/optimisation des supports de communication |
- Réduire le gaspillage des drapeaux jetés lors de chaque OPO Renault par la création des drapeaux génériques réutilisables. |
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4 - Réduction/optimisation des supports de communication |
Réaliser des économies de commande de matière plastique, métal, papiers… en supprimant la fabrication des 11 000 barillets pour les OPO de mars et septembre 2011, en réutilisant les barillets existants et en réduisant les commandes de brochures. |
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5 - Réduction/optimisation des supports de communication |
Diminuer les commandes de matières, papier, réutilisation de PLV d'une opération à l'autre grâce à la mise en place d'un système de recharge permettant la pérennisation des structures de PLV. |
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INDICATEURS
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- Economies réalisées en raison d’une diminution de la production (action 3 : 100 K€ d’économies, action 4 : 180 K€ d’économies)
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ACTIONS EN COURS OU ENVISAGÉES POUR 2012
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- Renouveler les actions entreprises en 2011.
- Optimisation des transports logistiques entre Renault et le réseau en France avec une concentration de l’activité sur un partenaire privilégié Publipole/Vestalia. |
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